Pakkasaamuna kojelautaan syttyvä rengaspaineen varoitusvalo ei yleensä tarkoita rengasrikkoa, vaan kylmää ilmaa. Rengaspaine laskee noin 0,1 baria jokaista 10 asteen lämpötilan pudotusta kohden, ja Suomen talvessa ero syksyn säätämään paineeseen voi kasvaa nopeasti. Alipaine pidentää jarrutusmatkaa, heikentää ajovakautta ja lisää kulutusta. Tästä artikkelista löydät nopean tarkistuslistan, selityksen ilmiölle ja vastaukset yleisimpiin kysymyksiin.

Millaiset talvirenkaat sopivat parhaiten Suomen vaihteleviin talviolosuhteisiin? Vredestein Nord-Trac 2+ ja Wintrac Ice+ tarjoavat kaksi erilaista vaihtoehtoa pohjoiseen talviajoon. Nord-Trac 2+ on nastaton kitkarengas, jonka pidossa korostuvat kumiseos ja kulutuspinnan rakenne. Wintrac Ice+ puolestaan on nastarengas, jonka metallinastat tarjoavat lisäpitoa jäisillä teillä. Sopivan rengastyypin valintaan vaikuttavat erityisesti päivittäiset ajoreitit, tienpinnan olosuhteet ja kuljettajan omat mieltymykset. Tässä artikkelissa vertailemme mallien ominaisuuksia ja kerromme, mitä kannattaa huomioida ennen uusien talvirenkaiden hankintaa.

Nastarenkaiden valinnassa testivoittaja ei aina ole paras ratkaisu jokaiselle kuljettajalle. Suomessa talvikelit vaihtelevat peilijäästä pakkaslumeen, loskaan ja paljaaseen asfalttiin. TyreRankerin useista riippumattomista testeistä koostettu vertailu auttaa hahmottamaan, missä viisi kärkimallia onnistuvat ja missä niiden ominaisuudet eroavat.