Valitse kieli
Kansainväliset sivustot
estViro rehvidpluss.com
finSuomi rengas24.com
sweRuotsi däck24.com
latLatvia riepas24.com
litLiettua padangos24.com

Landsail IceDragon Van – nastarengas pakettiautoon

24-08-2026 14:14

Landsail IceDragon Van – nastarengas pakettiautoon

Landsail IceDragon Van – uusi nastarengas pakettiauton vaativaan talvikäyttöön

Pakettiauton on päästävä liikkeelle säästä riippumatta. Työpäivän aikana vastaan voi tulla paljasta asfalttia, loskaisia katuja, lumisia sivuteitä ja jäisiä pihoja. Samalla renkaiden on kannettava sekä ajoneuvon että kuorman paino ja kestettävä toistuvia pysähdyksiä, liikkeellelähtöjä ja pitkiä ajopäiviä.

Landsail vastaa näihin vaatimuksiin uudella IceDragon Van -mallilla. Se on pakettiautoille ja kevyille hyötyajoneuvoille kehitetty nastarengas, joka saapuu pian Rengas24 talvirengasvalikoimaan.

IceDragon Van kuuluu nimensä perusteella samaan tuoteperheeseen henkilöautoille tarkoitetun IceDragonin kanssa, mutta kyse ei ole pelkästään suuremmasta versiosta. Pakettiautomallissa on oma kulutuspintakuvio ja vahvistettu rakenne, jossa on huomioitu hyötyajoneuvon suurempi massa ja vaihteleva kuormitus.


Suunniteltu työauton kuormitusta varten

IceDragon Van on C-merkinnällä varustettu pakettiauton rengas. Rengaskoon yhteydessä oleva C-kirjain kertoo, että renkaan rakenne ja kuormankantokyky on tarkoitettu pakettiautoille sekä muille kevyille hyötyajoneuvoille.

Työauton kuormitus voi muuttua huomattavasti yhden päivän aikana. Pakettiauto saattaa lähteä aamulla liikkeelle tyhjänä, kuljettaa myöhemmin täyttä kuormaa ja tehdä saman työvuoron aikana useita kymmeniä pysähdyksiä. Renkaan on toimittava johdonmukaisesti riippumatta siitä, kuinka paljon tavaraa kyydissä kulloinkin on.

IceDragon Vanin vahvistettu rakenne tukee pakettiauton tarvitsemaa kuormankantokykyä. Samalla kulutuspinnan on säilyttävä riittävän joustavana alhaisissa lämpötiloissa, jotta rengas pystyy mukautumaan lumen ja jään epätasaiseen pintaan.

Nastapito auttaa hallitsemaan raskasta ajoneuvoa jäällä

Pakettiauton massa korostuu liukkaalla tiellä erityisesti jarrutettaessa ja liikkeelle lähdettäessä. Nastat muodostavat jäiseen tienpintaan mekaanisia pitopisteitä ja täydentävät näin kumiseoksen sekä kulutuspinnan reunojen tuottamaa pitoa.

IceDragon Vanin nastoitus on jaettu kulutuspinnan eri alueille. Nastat eivät sijaitse ainoastaan keskellä, vaan niiden sijoittelu ulottuu välialueiden kautta kohti renkaan olkapäitä. Näin jääpito muodostuu laajemmalle osalle kosketuspintaa.

Ratkaisusta on hyötyä esimerkiksi silloin, kun kuormatun pakettiauton on lähdettävä liikkeelle jäiseltä pihalta, pysähdyttävä liukkaaseen risteykseen tai kuljettava talvikunnossapidoltaan vaihtelevilla sivuteillä.

Suunnattu pintakuvio vakauttaa ajoa

IceDragon Vanin kulutuspinnan keskellä on nuolimaisia lohkoja, jotka muodostavat selkeästi suunnatun kuvion. Keskialueen tehtävänä on tukea suuntavakautta sekä välittää jarrutus- ja vetovoimaa tienpintaan.

Keskeltä kohti sivuja avautuvat kaarevat kanavat kuljettavat vettä ja loskaa pois renkaan kosketusalueelta. Lohkojen väliin jäävä avoin tila auttaa kulutuspintaa toimimaan myös pehmeässä lumessa ja vähentää märän lumen pakkautumista kuvioon.

Leveämmät olkalohkot puolestaan tukevat pakettiauton hallittavuutta kaarteissa ja suunnanmuutoksissa. Koska nastoitus ulottuu myös olka-alueiden suuntaan, pito ei jää pelkästään kulutuspinnan keskiosan varaan sivuttaiskuormituksen kasvaessa.

Lamellointi täydentää nastojen toimintaa

Nastat muodostavat jäällä vahvoja mutta toisistaan erillisiä pitopisteitä. Nastojen väliin jäävän kulutuspinnan on samalla huolehdittava pidosta pakkautuneella lumella, kostealla jäällä ja epätasaisilla talvipinnoilla.

IceDragon Vanin lohkoissa on tätä varten tiheä, aaltomainen lamellointi. Kun rengas koskettaa tietä, lamellit muodostavat useita pieniä pitoreunoja. Ne auttavat kulutuspintaa tarttumaan lumeen ja jäiseen pintaan myös nastojen välisillä alueilla.

Lamellien aaltomainen muoto auttaa vakauttamaan kulutuspinnan lohkoja. Lohko säilyttää joustavuutensa ja pystyy muodostamaan uusia pitoreunoja, mutta ei pääse liikkumaan liikaa jarrutuksen tai ohjausliikkeiden aikana.

IceDragon Vanin talvipito syntyykin usean ominaisuuden yhteistyöstä: nastat toimivat jäällä, lamellit ja lohkojen reunat lumella sekä avoimet kanavat vedessä ja loskassa.

Yhdelle työreitille voi osua monta talvikeliä

Pakettiauto liikkuu usein saman päivän aikana hyvin erilaisilla teillä. Keskustan kadut voivat olla märkiä ja aurattuja, teollisuusalueet loskaisia ja pienemmät tiet lumen tai jään peitossa.

IceDragon Van on kehitetty juuri tällaiseen vaihtelevaan käyttöön:

  • metallinastat tukevat pitoa jäisellä alustalla;
  • tiheä lamellointi ja lohkojen reunat pureutuvat pakkautuneeseen lumeen;
  • avoin kulutuspintakuvio jättää tilaa pehmeälle lumelle;
  • suunnatut kanavat poistavat vettä ja loskaa kosketuspinnalta;
  • vahvistettu rakenne ottaa huomioon pakettiauton massan ja kuljetettavan kuorman.

Tavoitteena on tasapainoinen kokonaisuus, joka soveltuu niin kaupunkijakeluun, maantieajoon kuin lumisilla sivuteillä liikkumiseen.

M+S- ja 3PMSF-merkinnät kertovat talviominaisuuksista

IceDragon Vanissa ovat M+S- ja 3PMSF-merkinnät.

M+S osoittaa, että rengas on tarkoitettu muta- ja lumiolosuhteisiin. Kolmihuippuisen vuoren ja lumihiutaleen muodostama 3PMSF-symboli puolestaan vahvistaa, että rengastyyppi on saavuttanut standardoidussa vaativien lumiolosuhteiden testissä edellytetyn suorituskyvyn.

3PMSF kertoo renkaan testatuista ominaisuuksista lumella. Jäällä IceDragon Vanin pito perustuu ensisijaisesti nastojen tuottamaan mekaaniseen pitoon, jota tiheä lamellointi ja kulutuspinnan lohkojen reunat täydentävät.

Euro 7 tuo uusia tavoitteita myös pakettiauton renkaille

Euro 7 ei koske ainoastaan ajoneuvojen pakokaasupäästöjä. Sääntelyssä huomioidaan myös renkaiden kulumisesta syntyvät hiukkaset, ja vaatimukset ulottuvat henkilöautojen lisäksi kevyissä hyötyajoneuvoissa käytettäviin renkaisiin.

Pakettiauton talvirenkaan kehityksessä on siksi sovitettava yhteen kuormankantokyky, talvipito, kulutuskestävyys ja hallittu kuluminen. Yhden ominaisuuden parantaminen ei saisi tapahtua muiden käyttöominaisuuksien kustannuksella.

Valmistajan mukaan IceDragon Van on kehitetty Euro 7 -vaatimukset huomioiden. Tavoitteena on yhdistää pohjoismaisen talven edellyttämä nastapito uuden sukupolven renkaille asetettaviin kulumis- ja ympäristötavoitteisiin.

Aiemman ice STAR iS37 kokemukset kehityksen taustalla

IceDragon Vania edelsi Landsailin talvivalikoimassa ice STAR iS37, joka toimi käytännöllisenä vaihtoehtona pakettiautoihin ja muihin työajoneuvoihin.

Rengas24 myyntikokemusten perusteella iS37 vahvuus oli ennen kaikkea toimiva kokonaisuus. Asiakkaat saivat pakettiautoonsa sopivassa koossa pohjoismaisen nastarenkaan, jossa C-koon kuormankantokyky ja kohtuullinen hinta kohtasivat. Mallista saatu palaute oli yleisesti myönteistä, ja sitä arvostettiin erityisesti sen käyttötarkoitukseen sopivana työauton renkaana.

IceDragon Van jatkaa samaa käytännönläheistä ajatusta, mutta uudella kulutuspintakuviolla ja nastoitusratkaisulla. Mallin tarkoituksena on tarjota ajanmukainen talvirengas käyttäjälle, jolle luotettava päivittäinen toiminta, oikea kuormitusluokka ja kilpailukykyinen hinta ovat yhtä tärkeitä.

Kenelle IceDragon Van sopii?

IceDragon Van on tarkoitettu kuljettajille ja yrityksille, joiden pakettiautojen on liikuttava myös silloin, kun sääolosuhteet ovat vaikeat. Se sopii esimerkiksi kuljetus- ja huoltoyrityksille, rakennusalan käyttöön, jakeluajoon sekä yksityisille käyttäjille, jotka tarvitsevat pakettiautoonsa pohjoismaisiin olosuhteisiin sopivan nastarenkaan.

Mallin keskeinen etu on pakettiauton vahvistetun rakenteen ja nastarenkaan talviominaisuuksien yhdistelmä. IceDragon Van saapuu pian Rengas24 valikoimaan kilpailukykyisesti hinnoiteltuna vaihtoehtona vaativaan talvikäyttöön.

Landsail IceDragon Van saapuu pian Rengas24 valikoimaan.




2026 Rehvid Pluss OÜ pitää kaikki oikeudet