Vanteet

Renkaat eivät vanhene kuin banaanit - kuinka kauan uusia renkaita voi säilyttää?

04-10-2021 20:06

Renkaat eivät vanhene kuin banaanit - kuinka kauan uusia renkaita voi säilyttää?

Renkaiden osalta puhutaan usein niihin merkitystä DOT-koodista, joka osoittaa, milloin ne on valmistettu. Tähän numeroon perustuvat erilaiset suositukset ja ohjeet siitä, milloin renkaat ovat konkreettisesti liian vanhoja ja mihin asti niitä voi käyttää.

Tässä prosessissa unohdetaan kuitenkin usein, että renkaiden optimaaliseen käyttöikään vaikuttaa huomattavasti se, miten ja kuinka kauan niitä on oikeasti käytetty ja miten ne on varastoitu. Michelin on Korean kuluttajansuojakeskuksen, Saksan moottoriajoneuvojärjestön ja Osakan yliopiston tutkimusten perusteella kehittänyt ohjeita, jotka auttavat ymmärtämään paremmin renkaiden ikää ja säilyvyysaikaa.


Varastointi ei pilaa renkaita

Tutkimusten tulokset osoittavat, että renkaat, jotka on valmistettu eilen ja renkaat, joita on varastoitu kolme vuotta oikeissa olosuhteissa, käyttäytyvät tiellä täysin samalla tavalla. Tutkimustuloksissa ei havaittu huomattavia eroja niiden suorituskyvyssä, kestävyydessä tai muissa ominaisuuksissa.

On kuitenkin tärkeää huomata, että renkaiden osalta tärkeintä on niiden oikea varastointi. Ulkona tai liian kylmässä, kuumassa tai kosteassa tilassa varastoidut uudet renkaat voivat hieman heikentyä ominaisuuksiltaan ajan kuluessa.

Michelin suosittelee myös hävittämään sellaiset renkaat, joita on säilytetty oikeissa olosuhteissa yli kymmenen vuotta, koska on mahdotonta taata sataprosenttisesti, että ne vastaavat kaikkia vaatimuksia.

Mitä pitäisi tietää varastoinnista?

Michelin on kerännyt kyselyn tulosten perusteella myös vastauksia useimmin kysyttyihin kysymyksiin.

Miksi käyttämättömien renkaiden ominaisuudet eivät heikkene oikein varastoituna?

Jos renkaita ei käytetä aktiivisesti, ne eivät ole paineen alaisia eikä niihin kohdistu ajorasitusta tai epäedullisia lämpötilavaihteluja. Silloin ne myös kestävät huomattavasti pidempään.

Jos renkaiden valmistusaika ei ole oleellista, niin mikä sitten on?

Kaikkein oleellisinta on se, milloin renkaat otettiin oikeasti käyttöön. Siitä hetkestä lähtien ne ovat paineen alaisia, alttiita lämpötilan vaihteluille, kitkalle ja muille käyttöikää lyhentäville tekijöille. Tämän seurauksena renkaiden käyttöikä alkaa lyhentyä vasta siitä hetkestä lähtien, kun ne täytettiin ilmalla ja lähetettiin matkaan.

Logistiikkakeskuksemme 

Kuinka kauan uusia renkaita voi säilyttää?

Korean kuluttajansuojakeskuksen tutkimustulokset osoittivat, että kolme vuotta oikein varastoitu rengas vastaa juuri tehtaasta tullutta uutta rengasta. Osakan yliopiston tiedot osoittavat, että rengas, jota on käytetty normaaliolosuhteissa vuoden ajan, vastaa uutta rengasta, jota on säilytetty asianmukaisesti kymmenen vuotta. Tämä tarkoittaa, että uusien renkaiden optimaalinen säilytysaika on enintään 10 vuotta valmistuspäivästä.

Miten huolehtia vasta käyttöön otetuista renkaista?

Jotta käyttöön otettu rengas kestäisi mahdollisimman pitkään, on seurattava jatkuvasti muutamia tärkeitä tekijöitä. Ensinnäkin on varmistettava, että rengaspaine on oikea. Toiseksi on varmistettava, että akseli-, jousitus- ja ohjausjärjestelmän osat vastaavat vaatimuksia eivätkä ole vaurioituneet. Kolmanneksi tarvitaan oikein säädetty akselisto ja että yleinen ajotyyli ei ole renkaille liian rasittava. Tällä tavoin on mahdollista varmistaa, että renkaat säilyttävät suorituskykynsä, kestävyytensä ja voivat tarjota kuljettajalle turvallisen ajokokemuksen.

Seuraavat renkaasi löydät rengas24 verkkokaupasta. Katso täältä!




Tarjotavat tuottet

Tarjotavat tuottet
Autot Aplus Armstrong Atlas Atturo Barum Belshina Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Continental Cooper Davanti Dayton Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone Formula Fortuna General Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Kama Kelly Kenda Kinforest Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Maxxis Mazzini Michelin Momo tires Nankang Nexen Nokian Nordexx Norrsken - retread Novex Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Roadstone Rotalla Sailun Sava Sunny Superia Three-a Tigar Tiptyre Toyo Tracmax Tri ace Triangle Tristar Uniroyal Viatti Viking Westlake Winrun Yokohama
Maasturi Aplus Armstrong Atturo Barum Bf goodrich Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Comforser Continental Cooper Davanti Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Duraturn Dynamo Falken Farroad Federal Firemax Firestone General Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Haida Hankook Headway Hifly Imperial Infinity Joyroad Kama Kenda Kinforest Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Maxxis Michelin Nankang Nexen Nokian Nordexx Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Rotalla Routeway Sailun Sava Toyo Tracmax Tri ace Triangle Uniroyal Viatti Wanli Westlake Windforce Winrun Yokohama
Pakettiautot Aplus Barum Bfgoodrich Blacklion Bridgestone* Bridgestone Continental Davanti Dayton Delinte Diamond back Doublestar Dunlop Dynamo Falken Federal Firemax Firestone Gislaved Giti Goldline Goodride Goodyear Green max Gripmax Gt radial Hankook Hifly Kama Kleber Kormoran Kumho Landsail Lassa Laufenn Ling long Maxxis Michelin Nankang Nexen Nokian Nordexx Novex Petlas Pirelli Roadcruza Roadmarch Rotalla Sailun Sava Toyo Triangle Uniroyal Viatti Viking Westlake Windforce Winrun Wolf tyres Yokohama
Moottoripyörä Bridgestone Dunlop Maxxis Pirelli