Kitkarenkaat mustalla jäällä: kuinka ajaa mahdollisimman turvallisesti?

Talvirenkaat - nasta- tai kitkarenkaat - ovat Suomessa pakollisia kaikissa henkilöautoissa eikä yksikään kuljettaja kiistä niiden tarpeellisuutta. Lumessa, jäällä ja pakkasessa voi ajaa turvallisesti vain kunnollisilla renkailla, mutta kuitenkin parhaillakin kitkarenkailla ajettaessa turvallisuus ja turvallinen kotiinpääsy riippuvat pitkälti kuljettajan omasta käytöksestä.

Tämän osoittaa selvästi alkutalvi, jolloin kuljettajat ovat tottuneet kesäoloihin eivätkä heti pysty tottumaan talvisiin liikenneoloihin. Yleensä juuri ensilumien aikaan sattuu eniten liikenneonnettomuuksia ja tapaturmia.

Mutta Suomen tiet voivat olla vaarallisia myös ilman lunta ja suuria pakkasasteita, sillä jo +4 asteen lämpötilassa teille voi muodostua niin sanottua mustaa jäätä, joka on silmille lähes näkymätöntä, mutta erittäin vaarallista. Mustan jään tekee vaaralliseksi se, että usein kuljettaja ei edes ymmärrä, että tiellä on erittäin ohut jääkerros, joka pidentää jarrutusmatkaa huomattavasti.

Miten mustalla jäällä pitäisi käyttäytyä ja ovatko siinä tilanteessa etusijalla kitkarenkaat vai nastarenkaat?

Musta jää vaatii kuljettajalta enemmän keskittymistä.

Mustan jään vaara syntyy Suomessa jo syyskuukausina, jolloin tie näyttää olevan kunnossa eikä liukkauden vaaraa osata odottaa. Sääilmiönä musta jää on vaarallinen sekä jalankulkijoille että autoilijoille ja on tilastollisesti vaarallisempi kuin märkä tai luminen tien pinta. Pohjimmiltaan kyse on tien pinnalla olevasta erittäin ohuesta jääkerroksesta, jota on vaikea havaita ja joka voi selvitä vasta silloin, kun aletaan jarruttaa tai liukua.

Tiettävästi nastarenkailla on selvä etu jäällä ajettaessa, kun taas kitkarenkaat pärjäävät paremmin lumisissa olosuhteissa. Mustalla jäällä nastarenkaiden pito on siis hieman parempi, mutta jopa nastoilla ajettaessa äkillinen liukkaus voi tulla kuljettajalle yllätyksenä. Kitkarenkailla ajettaessa kuljettajien pitäisi olla erityisen valppaana ja muistaa autokoulussa opitut vinkit ennen liikenteeseen lähtöä.

Kaikkein parhaiten mustalla jäällä selviytymisessä auttavat valmistautuminen ja valmius odottamattoman liukkaisiin tieolosuhteisiin, etenkin siksi, että mustaa jäätä voi Suomessa muodostua sekä keväällä, syksyllä, talvella että harvoissa tapauksissa myös erittäin kylminä kesäöinä. Jos ilman lämpötila on nollan tienoilla, on aina otettava ennen liikkeelle lähtöä huomioon mustan jään vaara ja säädeltävä omaa ajotyyliä sen mukaisesti.

• 5 tärkeää asiaa, jotka on syytä muistaa talvirenkaita valittaessa

• Kuinka valita Suomen ilmastoon sopivat kitkarenkaat?

Jotkut kuljettajat ajavat kitkarenkailla ympäri vuoden ja ajattelevat sen takia, että heidän autossaan on hyvä pito myös kevät- ja syyskaudella, jolloin lämpötilat pysyttelevät usein mustan jään muodostumisen paikkeilla. Mutta koska nastatkaan eivät välttämättä tarjoa mustalla jäällä erityistä pitoa, on kitkarenkailla oltava näissä olosuhteissa erityisen varovainen.

Jos epäilet, että teillä voi esiintyä mustaa jäätä, voit tarkistaa sen jalallasi tai jarruttamalla äkillisesti hitaalla nopeudella suoralla tiellä. Jälkimmäisessä tapauksessa on varmistettava, että tämä kokeilu ei vaaranna muita kuljettajia.

Mustalla jäällä ajettaessa ajonopeus on pidettävä normaalia alhaisempana ja vältettävä äkillisiä jarrutuksia - vauhti hidastetaan rauhallisesti ja jarrutetaan mahdollisuuksien mukaan moottorilla, jotta ajoneuvon pyörät eivät lukkiudu jarrutettaessa. Paina jarrupoljinta kevyesti ja tasaisesti, sillä äkillisesti jarrutettaessa auto voi menettää hallinnan ja joutua sivuluisuun.

Jos ajoneuvo lähtee liukumaan, on tärkeää yrittää pitää pyörät joka tapauksessa liikkeessä hidastettaessa. Jos autossasi on ABS, se huolehtii siitä itse, mutta vanhemmassa ajoneuvossa kannattaa pumpata jarrupoljinta eli välillä jarruttaa ja välillä antaa pyörien pyöriä.

Mikäli mahdollista, yritä ohjata auto tiellä alueelle jossa on pitoa ja varmista samalla, että yrität välttää törmäyksiä ja vastaantulevien kaistalle ajautumista. Kiinnitä myös huomiota ajoneuvon asentoon tiellä, ja jos alat menettää hallintaa, suorita korjaavat liikesarjat samalla, kun annat vauhdin laskea ABSin avulla.

Varmasti sekä nasta- että kitkarenkaat auttavat selviytymään mustalla jäällä paremmin kuin pelkät kesärenkaat, mutta liikennetilastot osoittavat selvästi, että parhaimmillakin talvirenkailla musta jää voi olla monille kuljettajille liian odottamaton ja aiheuttaa useita onnettomuuksia joka vuosi.

• Löydä uudet kitkarenkaasi täältä!

• Nastarenkaat muissa Euroopan maissa: missä sallittua, missä kiellettyä?

• Talvirenkaiden vaihtoaika. Nastarengas vai kitkarengas? Kumpaa pitäisi suosia?